应桥梁工程系邀请，美国康涅狄格大学张伟副教授到访我们。12月19日上午，张伟博士在九里校区土木馆1324会议室带来了一场题为“沿海结构时变损伤评估（Evaluating Progressive Damages of Coastal Infrastructures）”的精彩学术报告。本次讲座由桥梁工程系李亚东教授主持，桥梁系多位老师、研究生聆听了报告，参与了交流。

李亚东教授代表桥梁系师生对张伟博士的到来表示热烈的欢迎和感谢，讲座正式开始。由于众多与自然灾害相关的应激源的影响，沿海基础设施的渐进式破坏可能从小裂缝扩展到灾难性灾害。为此，张伟博士团队提出了一种包含耦合结构动力学、脆性分析、中尺度短裂纹扩展和相关不确定度量化的多层次综合建模框架，以对沿海结构的时变损伤性能进行评估。张伟博士介绍了一种非平稳风场和波浪场的数值模拟方法，在此基础上建立桥梁—环境耦合动力系统，同时考虑了车辆、风、浪等环境荷载耦合作用下桥梁的动力效应。利用局部热点的应力时程评价局部损伤情况，张伟博士团队建立了一种完整的穿晶和晶间裂纹扩展方法，模拟了腐蚀疲劳下的短裂纹扩展。最后，张伟博士分享了其近期开展的沿海基础设施评估项目以及未来的一些研究计划。张伟博士的讲座语言生动、内容充实，其研究内容及创新性令在场人员受益匪浅。在场多位老师和学生结合研究所遇到的问题、研究热点与张伟博士进行了热烈交流，并就不同的数值模拟算法优缺点以及研究方法的普适性进行了探讨。

张伟博士：美国康涅狄格大学（University of Connecticut）终身副教授，ASCE期刊Journal of Bridge Engineering和Frontiers in Built Environment副主编，Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics编委会成员。主要研究兴趣包含自然灾害的模拟、多尺度损伤模拟、结构与结构体系的耐久性和可恢复性、不确定性分析等方面。主持包括美国国家自然科学基金、海洋和大气管理局课题、联邦公路管理局课题在内的多项科研项目。

编辑：李雨强

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