11月7日，被誉为隧道工程界奥斯卡奖的2018年度国际隧道协会（ITA）工程奖项评奖在在中国滁州举行，共有来自全球25个国家和地区的234个隧道与地下工程项目参与9个奖项的角逐。我们仇文革教授代表蒙华铁路白城盾构隧道项目组进行了申报演讲，经评委会投票，“采用大断面马蹄形的土压平衡盾构方法首次应用于黄土山岭隧道”从众多竞逐项目中脱颖而出，获得了国际隧道界17位专家的高度认可，荣获“国际隧道协会2018年度技术创新项目奖”。

白城隧道位于陕西省靖边县，隧道全长3345米，为时速120公里的单洞双线电气化铁路隧道，最大埋深81米，最小埋深7米。该隧道是我国西北风沙地区黄土软质隧道，洞身主要地层为砂质新黄土，洞口段为粉砂地层，具有土质松软、施工安全风险性大等特点。经工法、断面等比选，决定采用大断面马蹄形多刀盘土压平衡盾构进行施工。

自2016年11月11日始发掘进以来，秉承着“安全、优质、高效、绿色、环保”的施工理念，抢抓工期节点，狠抓施工安全质量，创造出单月掘进308米的施工纪录（较传统矿山法施工效率快10倍），打造出国内首个“隧道咖啡屋”，并先后成功穿越天然气管道、供水管线、包茂高速公路、风积砂层等重大风险地带。针对异形大断面盾构法在国内山岭隧道施工领域的空白，蒙华公司、中铁四局、中铁工业、中国铁设、永利463官网及成都天佑智隧科技有限公司联合成立了以仇文革教授为首席专家的联合科研攻关小组，在穿越粉砂地层和砂质新黄土、渣土改良、同步快凝注浆、防滚转及纠偏、管片椭变、皮带机连续出土、下穿高速公路和油气管线、盲区处治、明洞始发及路堑接收等一系列掘进重难点技术上取得系列突破，并于2018年1月26日实现顺利贯通。

此次获得“国际隧道协会2018年度技术创新项目奖”，标志着大断面马蹄形土压平衡盾构工法获得了国际隧道同行的高度认可，形成了具有我国自主知识产权的大断面马蹄形土压平衡盾构施工技术，为在黄土及土质地层山岭隧道使用机械化作业提供了成功的范例。

仇文革教授作申报演讲

颁奖晚会现场

部分项目成员与颁奖嘉宾合影

部分项目成员与部分校友合影

编辑：周佳仪

来源：463永利官网