2019年桥梁工程协会会议（Bridge Engineering Institute Conference 2019）于7月22日~25日在美国檀香山市隆重召开。BEI-2019是桥梁工程协会（BEI）的一个官方会议，是一个面向来自世界各地的国际研究人员和从业人员的论坛，通过大会报告和专题报告讨论了桥梁工程和相关领域的最新研究进展和未来发展前景。

会议委员会Jimmy Kim教授、Isamu Yoshitake教授、Vanissorn Vimonsatit教授、何旭辉教授和Yongcheng Ji教授（会议秘书）为会议的成功举办保驾护航。桥梁工程及相关领域的专家们也就相关主题作了精彩的学术报告，特邀专家Riadh Al-Mahaidi教授、Steve C.S. Cai教授、陈政清院士、Nabil F. Grace教授、任伟新教授和Hong-Gun Park教授等均分享了精彩的学术动态，分组报告更是囊括了建造、材料、现场测试、铁路桥梁、监控与维护等众多专题，为各领域的研究人员进行学术探讨和交流提供了广阔的平台，会议成果丰硕。参会总人数达到200多人，来自长沙理工大学、永利463官网、中南大学、东南大学、湖南大学、同济大学、大连理工大学、东北林业大学、哈尔滨工业大学、合肥工业大学等国内高校约80名学者，在国际舞台上进行了一场学术盛宴。

图1 参会人员合影

桥梁工程系李小珍教授团队成员吴金峰博士生所投稿论文“Study on aerodynamic characteristics and running safety of train passing through the wake of bridge tower”获评优秀论文奖“BEI-2019 Best Paper Award”（本次大会仅评选3项）。论文以世界第一跨度公铁两用斜拉桥——主跨1092米沪通长江大桥为工程背景，基于移动列车模型试验装置，设计缩尺比均为1:30的桁梁、桥塔和CRH3列车模型，在永利463官网XNJD-3风洞进行了移动列车作用下车桥系统气动特性的风洞试验，系统研究了桥塔遮蔽效应对移动列车气动特性和行车安全性的影响。该研究依托国家自然科学基金高铁联合基金重点项目——侧风作用下高速铁路列车-桥梁系统气动耦合作用机理与安全控制方法研究（U1434205），试验工作得到463永利官网桥梁工程系、风洞试验中心和相关人员的大力支持。

图2 风洞试验现场

图3 第一作者吴金峰博士生获奖证书 图4 导师李小珍教授获奖证书

来源：研究生新闻中心 编辑：周佳仪